Un garage pour mes autos mid fifties

Les véhicules automobiles de mon réseau doivent bien faire le plein ou leur révision de temps à autre ! Un garage est donc indispensable. Fidèle à mon habitude de toujours acheter (à vil prix ...) le ou les 2 premier(s) numéros des diverses séries Altaya ou Hachette, dès lors que leur thème correspond à mes besoins ou envies, j'avais acquis à leur sortie les 2 premiers blisters de la série "garage au1/43e".

Pour 7, 49 €, on pouvait disposer d'une façade basse, d'un retour, d'un sol carrelé, d'une vitrine sérigraphiée, d'un fronton typiquement art déco et, cerise sur le gâteau, d'une 2cv fourgonnette bleue "garage moderne" !

Le fronton est recoupé pour supprimer la salle d'exposition à l'étage, ce qui donne un bâtiment moins encombrant et mieux proportionné :

Afin d'exploiter au mieux le retour vitré, on crée une cour sur la droite, qui accueillera en façade rue une paire de pompes à carburant, d'origine Minifer

Le panneau de fond, en CTP de 5 mm est ajouré par des huisseries tirées de fenêtres de bâtiment industriel vendues à l'époque en grappe par Addie-model

La suppression des petits-bois de ci, de là, va  nous fournir 2 baies vitrées et 4 vantaux 

Un revêtement en Dépron de 3 mm passé à la bombe Tamyia et 2 appuis de fenêtre en profilé Evergreen (dont l'un n'a pas encore été aminci sur la photo) complètent cette entrée d'atelier

Une petite animation est toujours la bienvenue, surtout à notre échelle où il n'est pas besoin d'être horloger : cette concession Citroën accueillera la star du moment, la divine DS 19, sur un podium rotatif ! Je ressors de mes stocks le premier N° de la grue géante Meccano qui, pour 0,99 € vous offrait pas moins de 2 couples pignon / roue dentée conique et un paquet de bagues d'arrêt, de tringles et de roues à barillet, idéales pour faire des paliers ...

 Un petit moteur réducté plus tard, on obtient ceci (sous 1,5 V, ce qui permet une alimentation par pile ...)

plateau tournant

Le trottoir est tiré d'un bout de Dépron de 5 mm gravé au tournevis

On termine ce garage par la confection de la vitrine latérale manquante, calquée sur celle existante, et sur la confection des pans de toiture en médium agrémenté de profilés Evergreen. Bien entendu, celle du magasin est amovible. 

Restent maintenant les 1000 et 1 bricoles qui vont donner tout son cachet à ce bâtiment : enseignes, panneaux émaillés, buses de remplissage et prises d'air des citernes, aménagement intérieur du hall et de l'atelier ...